首页

国产足控视频

时间:2025-05-30 21:16:54 作者:新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》国标发布,“新”在哪里? 浏览量:27797

  记者今天(30日)从市场监管总局了解到,市场监管总局、国家标准委发布了新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准,这将全面提高汽车对于驾乘人员的保护。

  现行的《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准发布于2006年,目前我国车型的平均整备质量和刚度特征,已经发生了明显的变化,旧标准中很多性能指标已不能满足如今对于驾乘人员保护的要求。

  中国汽车标准化研究院副院长 郑天雷:比如新能源汽车,动力电池显著提升了车辆的质量,高强钢、铝合金等材料升级优化了车身刚度。标准中原有的台车参数已经不能真实反映事故车辆的平均特征,急需进行修订。新技术、新装置、新工艺等创新形式不断涌现,对成员安全防护也提出了新的挑战。

  新版国家标准通过系统性升级技术规范和测试方法,全面强化了车辆侧面碰撞乘员保护能力。

  中国汽车标准化研究院副院长 郑天雷:2025版标准构建了从碰撞防护到事故救援的全链条安全体系。目前主流的车企产品,通过技术升级和产品优化,可以满足新标准的要求,但是部分中小型车企,可能面临产品升级的压力。总体上,新标准将推动中国汽车安全技术和产品性能提升。

  新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》为强制性国家标准,将于2026年7月1日起正式实施。

  新版国家标准“新”在哪里?

  新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准都有哪些新变化,我们来了解一下。

  新国标通过建立更严格的考核指标和评价体系,提升发生侧面碰撞事故时对车内驾乘人员的安全保护,因此对汽车碰撞实验的核心设备都进行了升级。

  这是碰撞实验中的核心设备移动变形壁障,用来模拟另一辆车跟被检测车辆发生碰撞的一个场景。根据新国标,它的重量由原来的950公斤增加到了1400公斤。

  《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准主要起草人 孙振东:我们对214款的车型总体平均质量进行了调查和分析之后发现,总体加权后的平均值达到了1400公斤。所以这次的移动变形壁障质量的提升也是为了更好地模拟平均车的特征发生的变化,来更好满足侧面碰撞保护需求。

  另外,为了更真实模拟目前车辆特征,新国标对移动变形壁障的性能和结构也有新的要求。

  《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准主要起草人 孙振东:老标准所规定的移动变形壁障比较简单,为了更好地模拟车辆的前部保险杠的结构,蜂窝铝的变形壁障在结构方面也发生了较大的变化,更接近现在车辆保险杠的性能要求。

  在进行侧面碰撞实验中,需要通过试验假人采集碰撞瞬间的加速度、冲击力、受力位置等关键信息,分析车辆对驾乘人员保护情况,新国标明确要求使用仿真度更高的新型假人反映人体碰撞响应。

  《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准主要起草人 孙振东:这就是用于我们新版标准的侧面碰撞假人,里面安装了大量的胸部的肋骨变形传感器,以及臀部安装了耻骨的力的传感器,来模拟当车辆发生侧面撞击的时候,驾驶员骨盆受到的伤害。在侧面碰撞当中,主要是肋骨和骨盆受到撞击的伤害程度是最高的。

  另外新国标覆盖范围也有了扩展, 将9座以下的全部乘用车和最大设计总质量小于3.5吨的全部轻型货车都纳入其中。

  模拟侧面碰撞 针对驾乘人员保护明显提升

  按照新国标,车辆在行驶过程中受到侧面碰撞时,驾乘人员的保护提升具体体现在哪些地方?

  这是中国汽车研究中心的技术人员按照新国标的要求,将移动变形壁障设定为每小时50公里的速度与这辆汽车进行的一次侧面碰撞试验。

  《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准主要起草人 孙振东:这是碰撞后的车辆,按照新标准的规定,应该自动开启危险警告信号灯,这个作用主要是警示其他的车辆,避免发生二次碰撞,造成车内人员的第二次伤害。

  根据新国标要求,在碰撞试验过程中和碰撞试验后30分钟内,车辆不应起火,在碰撞试验后,非碰撞侧车门应处于解锁状态。

  《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准主要起草人 孙振东:新标准是要求非碰撞侧每排车门碰撞后,至少有一个能够正常开启。一是保证车内的成员能够进行自救,另外,还能保证车外的成员来提供救援的可能性。

  针对新能源汽车,新国标也增加了多项硬性要求:碰撞试验后,在乘员舱内的电池不应发生位置移动;在乘员舱外的电池任何部分不允许进入乘员舱。碰撞结束后30分钟内动力电池不起火不爆炸。为了防止碰撞后人员受到电击风险,还增加了触电防护要求。

  我国已建立较完善的汽车被动安全标准体系

  记者从国家标准委了解到,我国现行及即将实施的汽车被动安全国家标准有30余项,覆盖了车辆正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、安全带系统、儿童约束系统及外部防护等领域,这些标准要求基本与现行国际标准实现了同步,在侧面碰撞、后面碰撞等被动安全领域,我国已经处于世界领先水平。

  目前正在制修订的相关国家标准还有10余项,包括国家强制性标准《汽车车门把手安全要求》《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》《汽车和挂车侧面及后下部防护装置》《汽车座椅 座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》等。

  (央视新闻客户端)

展开全文
相关文章
上海地铁9号线触网挂冰停运 多方协力疏导客流

9月13日,国家中医药管理局、人力资源社会保障部、国家卫生健康委、国家医保局、国家药监局等五部门联合发布《关于加快推进县级中医医院高质量发展的意见》。《意见》明确,到2030年,县级中医医院二级甲等达标率力争达到100%。同时,要求各地不得变相取消合并县级中医医院。除人口小县外,尚未设置县办中医医疗机构的,优先设置县级中医医院。到2025年,80%以上县级中医医院力争达到二级甲等以上中医医院水平,500所左右县级中医医院力争达到三级中医医院水平。

2023克拉玛依马拉松赛鸣枪开跑

2023年1月,习近平主席复信匈牙利匈中双语学校学生,鼓励匈牙利青少年更多了解中国,做传承发展中匈友好事业的使者。复信让学校师生备受鼓舞,也在匈牙利社会各界引发热烈反响。“习近平主席的回信语重心长,让我们感受到了中国领导人对青少年的关怀和对两国关系的重视。”匈中双语学校校长埃尔戴伊·茹饶说。

(新春走基层)江西龙南“香火龙”:龙腾乡间闹元宵

此前,中国人民银行西藏自治区分行公布,西藏近10年间移动支付业务增长了约40倍,而银行卡、现金等传统支付方式占比明显下降,导致部分老年人和境外来华人员对支付环境不习惯、不适应,感到支付不便。

中共黔南州委常委、州人民政府副州长谢春华介绍,通过近30年的持续努力,茂兰国家级自然保护区的保护工作取得了显著成效。目前茂兰国家级自然保护区内查明有高等植物3367种、脊椎动物588种。在联合国教科文组织国际人与生物圈保护区第2个10年评估中得到高度评价,认为“茂兰保护区在保护、支撑和发展三大领域均取得显著成绩”。

乌镇“网事”|构建三个网络“新空间” 习主席这样倡导

实施长江十年禁渔,是以习近平同志为核心的党中央从中华民族长远利益出发作出的重要决策。党的十八大以来,总书记多次深入长江沿线考察调研,详细了解长江十年禁渔的实施情况,他指出,要坚定推进长江十年禁渔,巩固好已经取得的成果。

相关资讯
厦门首推台胞健保核退公证“院内直办” 便利医疗费用报销

牢记“我将无我,不负人民”,树立正确执政观。首先,必须认识到人民的事业是一个接续奋斗的历史过程,每一个党员干部既要有“我将无我,不负人民”的情怀,更要有“功成不必在我”的心态和“功成必定有我”的担当,将“小我”融入造福一方的事业中,以“无我”精神勇挑重担,兢兢业业,为党和人民奉献自己。其次,按规律和规矩工作。习近平总书记强调,“按规律办事、按规矩做事,是党员干部必须坚守的原则”。按规律办事、按规矩做事,最根本的就是运用好群众路线,凡重大事项都应深入群众、深入工作一线开展调查研究,坚信人民是最好的老师。在工作中当老实人,做老实事,按照党规党纪、工作规矩老老实实做事,落实中央政策、满足人民要求不打折扣,凭真才实干创造业绩,牢记“人民把权力交给我们,我们就必须以身许党许国、报党报国,该做的事就要做,该得罪的人就得得罪”。最后,运用法治方式认识和解决问题。法治是人民至上的重要保障,党员领导干部依法执政是对人民最大的尊重。中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于建立领导干部应知应会党内法规和国家法律清单制度的意见》,为领导干部依法执政提供了基本遵循。领导干部作为“关键少数”,不仅要用党章党规党纪约束自己的一言一行,更要牢固树立宪法法律至上、法律面前人人平等、权由法定、权依法使等基本法治观念,做到在法治之下想问题、作决策、办事情。

热门资讯
链接文字